柱起吊：
起吊柱采用吊運鋼板和吊具，用卸扣、螺旋吊點將吊具、鋼絲繩、相應重量的手拉葫蘆、柱上端的預埋吊點連接緊固。起吊過程中，柱不得與其他構件發生碰撞。
預制柱起立
預制柱吊運
預制柱的起立：
預制柱起立之前在預制柱起立的地面下墊兩層橡膠地墊，用來防止構件起立時造成破損。
用塔式起重機緩緩將柱吊起，待柱的底邊升至距地面30cm時略作停頓，利用手拉葫蘆將構件調平，再次檢查吊掛是否牢固，若有問題必須立即處理。確認無誤后，繼續提升使之慢慢靠近安裝作業面。
預制裝配式混凝土結構中預制柱的預留插筋長度僅為8D(D為鋼筋直徑)+20mm。鋼筋套筒內壁邊比其寬3mm以內，預留鋼筋偏差大，超出套筒內壁時直接造成豎向構件無法吊裝，吊裝就位將出現無法施工的問題。預留插筋的定位偏差在套筒內，但是超出了允許偏差3mm時，即使預制構件能夠勉強吊裝，也將會導致柱子垂直度產生較大的誤差，鋼筋連接套筒灌漿質量難以達到要求，由此可見預制柱預留插筋定位準確的重要性。為此，分析總結安裝要點如下。
因此插樁時應對準樁位，使樁機調整到準確位置，并保持樁機水平，保持樁垂直壓入土層。在距樁機正、側面（即90°兩個方向）10～20米處設置2臺經緯儀或吊錘，用以觀測垂直度情況，用壓機支腿油缸調整垂直，插樁垂直度誤差不準超過0.5%，對中調準后方可實施壓樁，此時不斷觀察偏差與垂直度，若有不滿足及時調整。壓樁過程中，司機應經常觀察壓力表，控制壓樁阻力，調節樁機壓力同步平衡，避免偏心，并詳細作好施工記錄。
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